Avec ses 7,5ha, ce parc est le poumon vert du quartier d'affaires lillois. Il se développe au nord du viaduc Le Corbusier et jouxte la place François Mitterrand qui, elle, continue au sud du viaduc entre le centre commercial "Euralille" et la gare Lille-Europe. Ce parc est composé de quatre univers :

- la grande prairie du boulingrin : une vaste pelouse.

- le jardin en creux qui occupe les fossés des anciennes fortifications de Vauban.

- l'île Derborence : il s'agit d'une île inaccessible de 2 500m2 perchée à 7m de haut

- le bois des transparences : de longs chemins guident le passant à travers une végétation plus dense selon 3 thèmes différents (clairière de feu, clairière de la lande et clairière du vent).

Si les deux premiers univers devraient rester en l'état, le programme Euralille 3000 pourrait modifier une partie du troisième en vue de la réalisation d'un "Central Park" lillois.

Historique :

Les paysagistes Sylvain Flipo, Eric Berlin et Gilles Clément et le designer plasticien Claude Courtecuisse sont chargés d'aménager un parc au coeur du quartier d'affaires.

- 1994 : début du chantier. 

- 1995 : fin du chantier.

- 2004 : fin du chantier.

- 2009 : dans le premier programme d'Euralille 3000, Souham 4 occuperait une partie du parc mais qui n'est pas exploitée. Le programme prévoit la création d'un "Central Park" tout autour de cet espace vert.

- 2013 : dans le second programme d'Euralille 3000, Souham 4 se confirme et est accompagné d'un autre programme, que je nomme "Souham 5", entre le viaduc Le Corbusier et l'Allée de Naphouse.

- 9 octobre 2013 : afin de donner plus de vie à la place Fr. Mitterrand, et conformément au début des études estampillées Euralille 3000, une friterie vient se poser sur la place. Elle s'appelle Bob et son esthétique particulière a été réalisée par l'artiste Erwin Wurm.

- 15 octobre 2013 : ouverture de Bob.

- 21 octobre 2013 : inauguration de Bob.

- mars 2014 : dans le cadre de la rénovation du centre commercial "Euralille", un pôle restauration donnant sur la place Fr. Mitterrand, le "Dining Experience" (7 cellules de restauration sur 2 200m2, dont 400m2 de terrasses intérieures), devrait ouvrir un peu plus le CC sur cette place, au 1er trimestre 2016.

- août 2014 : Bob s'en va pour quelques "ajustements techniques" et reviendra avec un nouveau prestataire.

- 13 février 2015 : lors du conseil de communauté de la MEL, Damien Castelain annonce que la Fan Zone de l'Euro 2016 se trouvera place Fr. Mitterrand.

- 5 mars 2015 : dans le journal Les Échos de la concertation Euralille 3000 #1 distribué à cette date dans le cadre de la seconde concertation du projet, la connexion entre les deux gares doit être amélioré au cours de la 1ère phase du programme (entre 2016 et 2020). La place Fr. Mitterrand en sera probablement modifiée. Le lot "Souham 5" serait modifié pour ne proposer qu'un R+1, très ouvert sur le parc.

- 20 avril 2015 : après une absence de quelques mois, Bob revient avec un nouvel exploitant.

- 9 juin 2015 : une sculpture "UEFA EURO 2016" est placée sur la place Fr. Mitterrand, à un an du début de l'Euro 2016 dont Lille sera une étape importante.

- 15 juin 2015 : lancement du compte à rebours pour l'Euro 2016 placé sur la place Fr. Mitterrand.

- 17 et 18 juillet 2015 : la SPL Euralille et la SNCF-Gares&Connexions accompagnent les départs en vacances avec l'arrivée sur la place Fr. Mitterrand de transats, de jeux, de terrasses, des concerts, etc.

- début novembre 2015 : la Maison de l'architecture et le rucher-école de la ferme pédagogique lancent ensemble un appel à projets afin d'installer quatre ruches dans le parc. Les dossiers sont à envoyer pour le 15 décembre 2015 et les ruches pourraient être installées en septembre 2016 (La Voix du Nord du 12/11/15).

- 7 mars 2016 : le site internet Zoom sur Lille détaille les éléments de la Fanzone : d'une surface de 13 000m2, des stands (partenaires, boissons et nourritures), un espace VIP et 2 mini-terrains de foot seront installés. Tous les matchs seront diffusés sur un écran géant de 97m2 avec une scène pour des interludes musicaux. 25 000 personnes pourront y suivre les festivités alors que 600 000 personnes sont attendus.

- 25 avril 2016 : début des travaux pour aménager la Fanzone pour l'Euro2016 (twitter de Tristan Delafosse).

- Du 12 au 14 mai 2016 : "Un air de printemps" accompagne l'inauguration des "Tables d'Euralille" du centre commercial : des transats et des jeux anciens seront installés, des concerts, des expositions, etc. (site internet de la SPL Euralille).

- 13 mai 2016 : 32 équipes ont proposé un projet pour installer 4 ruches dans le parc Matisse et c'est ce jour que les lauréats sont dévoilés : il s'agit de Camille Garzuel et Malvinas Bali. Les ruches doivent accueillir 50 000 abeilles chacune. Un "week-end de l'abeille devrait être organisé mi-septembre avec l'inauguration de ces petites constructions. Une campagne participatif (sur KissKissbankbank) sera lancée prochainement afin de récolter 8 000 euros. Le projet sera présenté à tous le lendemain lors de la braderie de l'architecture (La Voix du Nord du 13/05/16). 

- 14 mai 2016 : la braderie de l'architecture est de retour sur la place (site internet de la SPL Euralille).

- Du 16 mai au 31 mai 2016 : le crowdfunding pour les 4 ruches du parc Matisse est lancé (site de la MAV), mais la campagne semble durer plus longtemps puisqu'Odile Werner espère récolter 8 000 euros avant le 26 juin (20 Minutes du 24/05/16).

- 9 juin 2016 : inauguration de la Fan Zone pour l'Euro2016. Elle sera ouverte au public le lendemain (La Voix du Nord du 10/06/16). 

- 11 juin 2016 : la Fan Zone est démontée après avoir accueillie près de 450 000 spectateurs (La Voix du Nord du 11/07/16).

- 2e moitié d'août 2016 : le parc va être réaménagé pour revenir à son aspect d'avant la Fan Zone (La Voix du Nord du 14/08/16).

- 28 août 2016 : les ruches de la ferme pédagogique sont emmenées dans le parc Matisse (La Voix du Nord du 19/08/16).

- 17 et 18 septembre 2016 : inauguration des quatre ruches lors de la fête de l'abeille (La Voix du Nord du 19/08/16 + tweets de Lise Daleux à cette occasion, le 17/09/16).

- fin octobre 2016 : la SPL Euralille et la MAV recherche un nouveau cuisinier pour "Bob". La qualité était bien présente, mais pas la rapidité alors que nous sommes entre deux gares : ce sera le défi du prochain cuisinier (La Voix du Nord du 22/10/16).

- 3 juin 2017 : la MEL organise sur la place le village de la concertation pour que chacun puisse comprendre et s'exprimer sur le futur PLU (twitter de la MEL)

- 10 juin 2017 : 5e braderie de l'architecture (Facebook de la SPL Euralille).

- mi-juillet 2017 : la friterie Bob revient avec, encore, un nouveau prestataire (La Voix du Nord du 22/07/17).

- été 2017 : dans le cadre d'Euralille 3000 et afin de faire venir la vie au parc, un parcours sportif est installé entre ce parc et le parc des Dondaines, avec des panneaux d'orientation :

Détails d'un panneau :

Installé de juillet à octobre, le mobilier a été dessiné par Pierre Joncquez, réalisé par Fibr&Co et mis en couleurs par Dr Colors. Le parcours sportif a été élaboré par ENT Design et réalisé par BR Signs (le journal publié le 01/02/18 à l'occasion du début du chantier Eurflandres à Euralille 1 (Les Echos de la concertation Euralille 3000 #2))

- 1er février 2018 : le journal publié à l'occasion du début du chantier Eurflandres à Euralille 1 (Les Echos de la concertation Euralille 3000 #2) précise que, pour la date de 2019, "les réflexions urbaines se précisent autour de Lille-Europe et sur la place François Mitterrand"

- été 2018 : les travaux d'extension du réseau de chaleur Resonor passent par le parc (tweet de Stéphane Baly du 23/04/18)

- juillet 2021 : de nouveaux aménagements sont installés dans le parc pour développer les jeux, les rencontres, les tournois de sports entre amis, etc. (communiqué de presse de la SPL Euralille du 16/07/21 sur Facebook et tweet de la ville de Lille du même jour ; Lilleactu.fr du 18/07/21)

- janvier 2023 : alors que les réflexions continuent pour la construction d'un "RER" lillois, l'idée d'une gare "RER" sous le parc Matisse ferait son chemin à 35 mètres de profondeur pour un coût de 2 milliards d'euros (FranceBleu.fr du 15/01/23)